سراج24: برای اثربخشی بیشتر در امر مبارزه با قاچاق ما نیازمند انجام یکسری اقدامات کلیدی در بحث پیشگیری هستیم و سیاستهای کلی در این زمینه باید به نحوی باشد که ریسک قاچاق را به طور جدی در کشور بالا ببرد.
این محدودیتها به هر دلیلی که به وجود آید تبعاتش دامنگیر گمرک است و این واقعیتی است که ما در سازمان گمرک با آن مواجه هستیم.
هیچ کشوری نمیتواند ادعا کند که همه کالاهای وارداتی را به طور دقیق بازرسی و کنترل میکند و باتوجه به حجم عظیم مبادلات تجاری در جهان و از جمله ایران بهترین راه برای کاهش قاچاق کالا آن است که زمینههای تخلف و ورود و خروج غیررسمی کالاها از بین برود و یا به حداقل برسد.
وقتی شما کالایی را وارد کشور میکنید که نیازمند مجوزهای مختلف برای ترخیص آن است و به طور مثال باید قرنطینه، استاندارد و بهداشت مجوز ترخیص بدهند مسلماً انجام این کار حداقل یک ماه زمان میخواهد که باتوجه به مسائل بعدی آن یعنی خواب سرمایه، افزایش هزینههای نگهداری و... مشکلاتی را برای واردکنندگان به وجود میآورد. البته با اقدامات و هماهنگیهای خوبی که از سوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز به عمل آمده بخشی از مشکلات موجود در این حوزه برطرف شده ولی به طور کامل حل نشده است.
در حوزه مبارزه با قاچاق سوخت اقدامات خوبی با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در برخی از استانهای مرزی صورت گرفته که البته تأثیرگذاری آنها زمانبر خواهد بود ولی بهرحال تعدیل قیمت سوخت جزو کارهایی است که میتواند از میزان کلی قاچاق سوخت بکاهد.
با کاهش میزان تعرفه این کالا به 4درصد اکنون بحث واردات تلفن همراه به کانال صحیح خود بازگشته و آهسته آهسته در حال عادی شدن است.
در حال حاضر سامانه هوشمند ورود و خروج کالا در11 گمرک اجرایی که نزدیک به 90درصد حجم تجارت خارجی کشور از طریق آنها انجام میشود، پیادهسازی شده و در آینده نزدیک با یکسری تجهیزات جدید این سامانه تکمیل خواهد شد.
در سال 91 در 46درصد از پروندههای تشکیل شده در گمرکات فقط نیمدرصد، ارزش کالاهای قاچاق را به خود اختصاص داد، یعنی از 25هزار پرونده از بیش از 40درصدش فقط نیم درصد ارزش را داشته. این به آن معناست که ما نیروی زیادی را درگیر پروندههایی کردهایم که ارزششان زیر یک میلیون تومان بوده و باید به سمت آن پروندههایی برویم که گرفتاریهای کلانی را در این حوزه به وجود آوردهاند. البته این را هم باید بگویم که وضعیت این حوزه نسبت به سالهای قبل بهتر شده. یعنی تعداد پروندههای زیر یک میلیون تومان از 60درصد به 40درصد رسیده است.
یکی از مشکلات ما این است که هنوز شناسایی دقیقی در مورد فعالان اقتصادی و صاحبان کالا نداریم. که البته با اقداماتی که درخصوص کارت بازرگانی با همکاری اتاق بازرگانی شروع شده به موفقیتهایی دست پیدا کردیم که امیدواریم به وضعیت مطلوب برسیم.
رئیسکل گمرک در پایان متناسبسازی وظایف و مسئولیتهای واگذار شده به گمرک با امکانات فنی و نیروی انسانی مورد نیاز را مورد تأکید قرار داد.
